节能减排是公司发展的第一要务，作为节能减排的主体，企业要坚强的扛起节能大旗，勇于挑起社会责任。随企业不断的发展，废旧资产如何处置，是当今企业在运营管理中经常遇到的问题。企业的车辆使用的时间达到十年以上时，很多企业往往按照报废车辆处置的办法，将报废车辆转交给回收企业处置，这样下来，使企业的资产收益减少。为此，赣粤股公司创新思路，灵活运用市场手段，将旧车辆通过拍卖的方式处置，从而极大的提升了废旧资产的价值，为盘活企业资产、提升废旧资产价值探索出了一条资产管理的新途径，同时也为促进节能减排和发展低碳经济作出了积极的贡献。

  7月3日上午，一场别开生面的旧车辆专场拍卖会在江西省旧机动车交易市场交易大厅隆重举行，受赣粤公司委托，江西省华众二手车拍卖有限公司联合江西电视台三套《最爱是车》栏目采取现场和网络同步拍卖的形式，在南昌现场、利用互联网向全国对赣粤公司30辆旧江铃皮卡、五十铃汽车进行公开拍卖。通过数十名竞买人一轮又一轮激烈的竞价，30辆旧车全部溢价拍卖成交，拍卖成交款合计716500元，远远超出评估价28400元的标底，比报废处置方式多获益698500元。赣粤公司创新管理思路，灵活运用市场手段，盘活资产、提升废旧资产价值的新举措取得圆满成功。

  赣粤公司上市十年来，经营管理的高速公路里程突破了560公里，各条高速公路沿线的收费所（站）点多面广，远离城市，车辆成为生产生活中必不可少的重要设备。经过十年多的运行，许多车辆车况差、安全性能无保障、油耗高、修理费用高，不能够满足高速公路运营管理对车辆的要求。为此，赣粤公司于2010年初对各路段的生产生活车辆进行了全面的调查摸底，共排查出46辆行驶10年以上的基层所（站）生产生活用江铃皮卡和双排座，购置时间为2000年以前。这些车辆已足额提完折旧，行驶里程均在40万公里以上，多数车辆需一年两次年检。

  这些车辆如果继续在高速生产生活中使用，车辆安全无保障，使用成本费用高，经报请上级部门批准同意报废处置。如按照以往报废车辆处置的办法，以400元/吨的价格标准按国家《关于机动车报废管理规定》移交专业的回收企业处置，30辆旧车合计价值为18000元。按财务核算制度有关固定资产残值5%的规定，合计残值价为20905元。

  除按以往的方式处置外，是否还有更好的办法来处置这些旧车？赣粤公司试图寻求一条新的路子。

  许多废旧资产就如同旧车辆的处置问题一样处于两难境地，被暂时闲置下来，日积月累，越积越多。赣粤公司管理层清醒地认识到，企业大量废旧资产的存在，不仅降低资产质量，加重企业负担，而且降低企业资金使用效率，加大无形损耗，造成资产贬值，影响科学发展。他们决心以对企业生存发展负责的态度，从处置这批旧车辆入手，探索出一条管理好、利用好废旧资产的新路。赣粤公司把废旧资产处置工作列入重要议事日程，明确责任主体和任务目标，强化推进举措，加强监督检查，实行效果评估，使各项工作环环相扣，扎实推进。

  通过对南昌地区二手车市场的调查了解，赣粤公司发现二手车的需求量很大，年交易量呈几何数上升。将旧车推入二手车市场通过公开拍卖，不仅能确保企业资产收益最大化，而且能满足社会特定人群的需求，发挥旧车的最大价值，实现企业、需求者的双赢。

  处置方案确定后，赣粤公司把主要工作放在确定拍卖公司的选择上，保证拍卖工作公开、公平、公正进行。在招标过程中，成立了以分管副总经理牵头，资产主控部门、财务、纪检为成员的旧车辆拍卖处置工作小组，并制定了市场招标的详细方案。数家二手车评估、拍卖公司参与了投标，最终江西省巨鑫旧机动车鉴定评估有限公司、江西省华众二手车拍卖有限公司凭借着最低的佣金报价、对全国完善的销售网络、专业的评估、拍卖队伍和多项优惠等综合优势，成为中标单位，负责对赣粤公司30辆旧车做评估、拍卖。

  为防止评估、拍卖过程中也许会出现的情况，造成资产的不合理价格，赣粤公司和评估、拍卖公司对有可能出现的因素进行了严格约定，招标小组对招标、合同谈判到拍卖现场的全过程进行了监督，保证了此次拍卖活动在公开、公正、公平的前提下取得圆满成功。

  启示一：以拍卖方式处置旧车辆盘活了废旧资产，实现了企业资产收益最大化的目标。

  此次拍卖的旧车辆，折旧已计提完成，车辆费用已全部计入成本，所有车辆基本经济效益已经实现。从财务管理角度讲，产出已大于投入。但由于这些旧车辆仍具有一定的使用价值，如对这些车辆直接报废处置，则使用价值全将归为零，而以拍卖方式处置，则能继续发挥这些车辆的使用价值，使这些使用价值带来实际收益，使企业资产收益达到最大化。相比而言，30辆旧车辆拍卖处置比报废处置多获益698500元。这就成为了这批旧车辆带来的增值效益。

  旧车辆拍卖处置对挖潜增效、建设节约型公司进行了有益探索，今后，除旧车辆处置外，旧办公设施、设备的处置也可参照该方式，使仍有使用价值的废旧资产继续发挥其价值，使资产收益达到最大化。

  启示二：拍卖处置的市场化运作保证了企业资产处置的“公开、公正、公平” ，避免了暗箱操作不廉洁问题和企业资产流失现象的发生。

  此次旧车辆处置紧抓两个重点环节，保证公开、公平、公正。一是处置方式选择。以公开拍卖方式处置，并将拍卖公告在社会媒体、拍卖旧车专业媒体和公司的官方网站进行公告，设立投诉电话，欢迎广大员工监督，实现了处置过程的公开透明，杜绝了暗箱操作。二是拍卖公司的选择。通过市场化运作，以公开招标方式选择拍卖公司，进一步增加了旧车辆处置的透明度和公正性，为旧车辆处置的公开、公平、公正添加了双保险。

  启示三：旧车辆拍卖处置创新了管理思路、提升了企业意识，为今后废旧资产处置寻找了新的途径。

  企业经营管理应追求利润最大化、想方设法追求经济效益，并不停地改进革新，不拘泥于以往的旧模式、旧方法，努力寻求新观念、新方法。此次旧车辆处置在取得不菲经济效益的同时，也为企业经营管理开阔了视野、丰富了管理方式，逐步提升了员工的企业意识。以往车辆报废处置以400元/吨的价格标准按国家《关于机动车报废管理规定》交专业回收企业处置，手续繁琐、报废有使用的时间、排放标准、行驶公里等各种严格的标准。高速公路运营管理的车辆往往是使用年数的限制短、但行驶公里数多、特别是车辆使用主要是在高速行驶，对车辆的安全性能要求特别高，等待车辆符合报废标准，往往不能满足高速公路运营管理对车辆使用的要求，也不能使企业资产保值增值的目标实现。此次，旧车辆拍卖处置为今后废旧资产处置寻找到了新的途径。